Train de fret Chine-Europe du Shandong dédié à la chaîne du froid. [Photo/fr.sdhsg.com]
Le 20 novembre à 19h, le train de fret Chine-Europe X8182/1 a quitté lentement la gare de Dongjiazhen à Jinan, marquant le premier lancement officiel du service de la première ligne des trains de fret Chine-Europe à horaire intégral du Shandong, planifiée et exploitée par Shandong Hi-Speed Group. Ce train comprend un total de 104 conteneurs standards, entièrement chargés de marchandises telles que des pièces détachées d'électroménager, des produits chimiques, des pièces détachées automobiles et des machines de gravure laser. Il quitte le territoire par Alashankou et traverse six pays - le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie, la Pologne, la Tchéquie et la Slovaquie - pour arriver, après environ 12 jours de trajet, à Budapest, capitale de la Hongrie.
Les trains de fret Chine-Europe à horaire intégral font référence aux trains Chine-Europe mis en service selon les numéros de train, itinéraires et rotations convenus entre les opérateurs ferroviaires des pays le long du tracé, avec des horaires fixes au départ, au passage frontalier et à l'arrivée, tant sur le territoire national qu'à l'international. Ils permettent de réaliser la continuité des horaires sur la section chinoise, la section à voie large et la section européenne des trains de fret Chine-Europe, le contrôle efficace des heures opératoires à chaque étape des trains, afin d'améliorer l'efficacité du transport, de réduire les coûts et d'accroitre la rentabilité des entreprises d'importation et d'exportation.
Ces dernières années, Shandong Hi-Speed Group a poursuivi la construction du système de canaux multiples pour les trains de fret Chine-Europe, établissant un réseau de services en double circulation « 2+4+N ». La mise en service des trains de fret Chine-Europe à horaire intégral (Jinan - Budapest) permettra le regroupement efficace des marchandises au centre de regroupement Jinan-Qingdao en Chine, le transport principal rapide et stable assuré par les trains de fret Chine-Europe à horaire intégral, ainsi que la continuité de la distribution et du transfert en mode diversifié au centre de regroupement serbe à l'étranger, afin d'activer efficacement la coordination tant au niveau national qu'international, de renforcer la capacité globale des services sur l'ensemble de la chaîne, et d'aider les entreprises d'importation et d'exportation à réduire les coûts et à améliorer la rentabilité.
Dans la prochaine étape, Shandong Hi-Speed Group poursuivra l'amélioration du niveau de développement des trains de fret Chine-Europe du Shandong, en développant des services logistiques plus sûrs, plus stables et plus pratiques. Il continuera à élever la qualité et l'efficacité du service des trains de fret Chine-Europe (Asie), afin de faciliter la disposition transfrontalière rationnelle et ordonnée des chaînes industrielles et logistiques de la province, et de donner un nouvel élan à l'intégration en profondeur de la province dans l'initiative « la Ceinture et la Route » de haute qualité et de contribuer à créer un nouveau pôle d'ouverture de haut niveau sur l'extérieur.
