Récemment, Shandong Hi-Speed Group (SDHS) a remporté avec succès deux projets étrangers d'une valeur supérieure à dix milliards de yuans : l'entreprise générale pour le projet de stockage intelligent en Malaisie et le contrat-cadre EPC pour la construction de la ville intelligente de Nilai, marquant une percée sur le marché malaisien.
Le projet malaisien de stockage intelligent prévoit la construction d'entrepôts intelligents personnalisés pour les clients industriels à Selangor, Johor, Pahang et Terengganu, avec un total de deux millions de places de palettes, pour un montant contractuel de 6 milliards de ringgits (environ 10,2 milliards de yuans). Le groupe mettra à profit ses atouts en matière de logistique moderne et de services intégrés de la chaîne d'approvisionnement pour contribuer à renforcer la capacité nationale de stockage et à soutenir la transformation et la modernisation industrielles en Malaisie, tout en promouvant activement l'exportation des équipements, matériaux de construction et technologies des entreprises provinciales.
Le projet de construction de la ville intelligente de Nilai prévoit un investissement de 7 milliards de dollars américains (environ 50,1 milliards de yuans) sur les dix prochaines années, incluant la création d'un centre de fabrication automobile pour véhicules et pièces de nouvelles énergies d'une production annuelle de 100 000 unités, un centre de fabrication intelligente de haute technologie, ainsi que des infrastructures complémentaires telles qu'une cité médicale et un centre commercial. En tant qu'entrepreneur EPC, le groupe assumera l'ensemble des travaux de conception, d'approvisionnement et de construction. Après la signature du contrat-cadre, le groupe mettra en œuvre le projet en sept phases, en fonction des investissements du maître d'ouvrage, des besoins des clients et de l'avancement du rachat des fonds ; le montant du contrat de la première phase est d'environ 1,6 milliard de dollars américains (environ 11,45 milliards de yuans). Une fois achevé, le projet créera plus de 50 000 emplois locaux et contribuera fortement à l'amélioration des conditions de vie et au développement socio-économique.
La concrétisation de ces deux projets malaisiens de plus de dix milliards constitue un résultat important de la stratégie du groupe visant à développer simultanément les « trois volets extérieurs », à savoir l'économie extérieure, les services extérieurs et le commerce extérieur, et illustre la pratique active du groupe pour optimiser sa présence sur les marchés internationaux et approfondir sa coopération avec les pays voisins. Depuis le début de l'année, le groupe a signé de nouveaux contrats de projets d'ingénierie à l'étranger pour un montant total d'environ 27 milliards de yuans, en hausse de 360 % sur un an, couvrant 45 pays. Le groupe figure pour la septième année consécutive dans le classement ENR des 250 plus grands entrepreneurs internationaux, se classant au 51e rang mondial et en tête des entreprises publiques locales. Le train de fret Chine-Europe exploité de manière coordonnée par le groupe a ouvert 1 970 convois, soit une hausse de 2,1 %, avec une valeur transportée supérieure à 15 milliards de yuans ; le groupe a également réalisé un chiffre d'affaires d'importation et d'exportation de 4,35 milliards de yuans, en hausse de 278 %.
